隨著“碳達峰和碳中和”發展目標的提出，新能源汽車行業迅猛發展。鋰電池相比傳統電池，具有體積小，重量輕，充電次數多，使用壽命長等優點，成為新能源汽車動力電池的首選，在過去一年，其價格漲幅超過 400%。

　　鋰電池生產工藝復雜，也涉及到多種原輔材料。其中，N-甲基吡咯烷酮在鋰電池的生產中消耗巨大，價格一路上漲，已經從2021年年初的1.5萬元/噸漲至4萬元/噸以上。當前價格雖有所回落，但仍是居高不下。

　　1、什么是NMP?

　　NMP即N-甲基吡咯烷酮，是重要的化工原料，化學式為C5H9NO，為無色至淡黃色透明液體，具有毒性小、沸點高、溶解力出眾、選擇性強和穩定性好等優點。主要應用于涂料、鋰電池、塑膠、化學生產藥劑、農用化學制品、清除，清理和脫脂、聚合物溶劑以及聚合反應溶劑等領域。

　　2、NMP應用領域

　　(1)NMP是一種無腐蝕性高boiler with優良溶劑性能，化學和熱電阻。因此，NMP提高了很多表面涂料系統的性能。特別是這些影響有利于干燥涂料，在相對較高溫度下的硫化。NMP適用高度填充油漆的生產。因為它提高了流變性質，讓油漆提高流動性和覆蓋力.因此，涂料更均勻，無孔，無裂紋,表現出更大的耐性和較高的機械強度。

　　(2)芳綸全稱為“聚對苯二甲酰對苯二胺”(PPTA)是當今世界耐高溫纖維中發展最快、綜合性能優良的高科技特種纖維，這種纖維柔軟輕便，具有良好的絕緣性、耐酸耐堿和耐高溫性能。因此被廣泛運用于航空航天、國防、電子通訊等高科技領域。目前，以NMP為溶劑的低溫溶液縮聚法是合 成芳綸纖維最成熟的工藝方法，能夠合成高比濃對數黏度的 芳綸纖維。

　　(3)通常來說，鋰電輔材主要包括溶劑和粘結劑，溶劑的主要作用是溶解正負極活性物質，而粘結劑的主要作用是將活性物質粘結在集流體上。其中，PVDF(聚偏氟乙烯)是最常用的正極粘結劑，而NMP是最常用的溶劑。在配料階段，NMP作為PVDF的溶劑，參與漿料分散，形成介質均勻，在一定粘度范圍內長時間保持穩定的漿料;在涂布階段，NMP作為漿料的主要液體載體，能使漿料以穩定的厚度均勻涂覆在金屬基材上;在涂覆烘烤階段，NMP以穩定的速度從濕膜中揮發，形成孔徑均勻的多孔微電極結構。

　　3、NMP回收利用

　　在國家政策的支持下，中國高分子材料產業快速發展，芳綸纖維、聚苯硫醚等行業對NMP的需求量快速增長，2021年中國NMP需求量已超過55萬噸。由于NMP在各應用領域消耗量大，產生大量NMP廢水，回收廢N-甲基吡咯烷酮進行循環再利用既能節省原材料成本，也很大程度減輕環境壓力，順應國家循環化經濟的發展需求。

　　以芳綸行業為例，芳綸行業的NMP廢水NMP含量大概在40-55%，氯化鈣含量大概有5-10%。對該NMP廢水現在主要的回收手段為蒸餾法，蒸餾法能耗高、回收率低(約80%)，生成大量蒸餾殘渣和無機鹽，造成設備堵塞，并且后續還要面對固廢處理的難題。

　　面對聚苯硫醚行業、芳綸行業和鋰電池行業生產過程中產生的NMP廢水，該如何更好的處理呢?

　　目前，鄭州天一萃取推出了采用新型離心萃取工藝來處理NMP廢水的方案，通過合適的萃取，利用CWL-M系列連續逆流離心萃取機進行萃取，將NMP組分從NMP廢水中提取出來，并將萃取相進行精餾分離，萃取條件溫和，產品純度高，無設備腐蝕堵塞問題，設備費用大幅度降低，且萃取劑回收容易，具有較好社會效益。