鋰及其化合物是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中具有重要意義的戰(zhàn)略物資，也是與人們生活息息相關(guān)的新型綠色能源材料。鋰離子電池作為一種新型化學(xué)電源，已成為3c電子產(chǎn)品的主要能源，占據(jù)消費(fèi)電子市場(chǎng)80%以上的份額。

　　近年來鋰電技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，能量密度的提升，在新能源汽車和儲(chǔ)能電源領(lǐng)域需求大幅增加，帶動(dòng)了鋰離子電池產(chǎn)銷同比大幅增長(zhǎng)。以特斯拉為代表的純電動(dòng)汽車采用松下生產(chǎn)的高電壓平臺(tái)的鈷酸鋰正極材料的鋰電池提供為動(dòng)力。另外在3c消費(fèi)電子領(lǐng)域，大量使用鈷酸鋰正極材料的鋰電池，可以預(yù)計(jì)廢舊電池回收特別是鈷酸鋰正極材料的回收利用必將是非常重要的領(lǐng)域。

　　然而鋰離子電池實(shí)際使用中充放循環(huán)在500-1000次左右，壽命年限在3-5年。目前國(guó)內(nèi)已迎來廢舊鋰電池的報(bào)廢高峰。

　　雖然報(bào)廢的鋰離子電池不含鉛、鎘、汞等重金屬，對(duì)環(huán)境污染相對(duì)較小，但是含有鈷、鎳、錳、鋰等有價(jià)金屬和六氟磷酸鋰等有毒有害物質(zhì)，處置不當(dāng)易造成嚴(yán)重的污染和資源浪費(fèi)。廢棄鋰離子電池中含有大量的稀貴金屬，如鈷、鎳、鋰等，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。因此如何科學(xué)的綠色的高效的從廢舊鋰電池中回收鈷、鋰等有價(jià)金屬，已成為當(dāng)前回收領(lǐng)域的技術(shù)熱點(diǎn)。

　　廢舊鋰電池的回收技術(shù)較多，而當(dāng)前對(duì)廢舊電池有價(jià)金屬的回收技術(shù)主要集中于濕法冶金、火法冶金兩個(gè)方面，這些方法都實(shí)現(xiàn)了從廢舊鋰電池中回收有價(jià)金屬元素或者合成前驅(qū)體。

　　使用最多的方法是火法-酸浸出或者堿溶-酸浸出，再結(jié)合沉淀、電化學(xué)、萃取等方式回收有價(jià)金屬元素。火法冶金主要使用高溫煅燒去除有機(jī)物和粘結(jié)劑，然后再篩分、磁選、除雜、浸出，純化得到目標(biāo)產(chǎn)品。

　　濕法冶金法堿溶-酸浸出-萃取鎳鈷錳工藝技術(shù)中，主要采用堿溶酸浸出然后采用分步沉淀或者萃取法回收有價(jià)金屬元素，其中使用的堿主要有氫氧化鈉、氫氧化鉀;酸分為無機(jī)酸和有機(jī)酸，例如常見的無機(jī)酸鹽酸、硫酸、硝酸甚至磷酸，有機(jī)酸有檸檬酸、蘋果酸等，使用的萃取劑有p204、p507等有機(jī)溶劑，回收的產(chǎn)品多為硫酸鹽。

　　通過試驗(yàn)，溶劑萃取-沉淀法從廢鋰離子電池中提取回收鎳、鈷、鋰等有價(jià)金屬的工藝流程已經(jīng)成熟，尤其是目前可采用CWL-新型離心萃取機(jī)作為核心萃取設(shè)備，不僅可以使萃取效率高，得到的產(chǎn)物純度高，且節(jié)能環(huán)保，對(duì)工人操作環(huán)境有極大改善。