2018年開始我國新能源汽車動力電池將會進入大規模退役階段。據測算，2020年報廢4.62GWh三元電池，23GWh磷酸鐵鋰電池，對應148.2億市場空間。

　　廢舊鋰電池回收價值高，三元材料所含鈷、錳、鎳等金屬元素多為我國較為稀缺、進口依賴較高、價格持續高位上漲的金屬資源，廢舊鋰電的回收蘊含很大商機。

　　據悉，廢舊鋰電池回收工藝基本成熟，主要包括：破碎拆解、材料分選、金屬分離提純等步驟。目前金屬的回收率和純度基本均可達90%以上，三元材料回收價值高，具有較大經濟效益。

　　圖：濕法回收鋰電池三元體總工藝路線

　　鄭州天一萃取科技有限公司作為國內濕法冶金金屬萃取設備研究與制造商，多年來不斷積極探索舊電池回收的工藝技術，鄭州天一萃取公司采用機械+濕法+離心萃取工藝，可選擇鹽酸、硫酸等體系方法浸出，生產氫氧化鎳、鎳鈷錳氫氧化物，實現了對廢舊電池的有效回收利用。

　　圖：濕法舊電池回收工藝流程圖(鹽酸體系)

　　該鹽酸鋰體系電池回收萃取工藝相對于其他系統有著明顯優勢特點：

　　（1）閉路循環，無廢水產出;

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　　（2）氯化銨副產品，便于出售;

　　（3）酸體系下萃取鈷錳，降低中和堿耗，分離簡便;

　　（4）浸出過程抑制氯氣的生成;

　　（5）可得到多種金屬產品。

　　主要萃取設備采用目前技術領先離心萃取機，有著顯著的高效、節能、、耐強腐蝕等優勢，主要表現為：

　　(1) 兩相物料在離心力作用下分離效果明顯，處理量大，傳質效率高，級效率高;

　　(2) 采用上懸式結構，處理區域無底部軸承及機械密封，無滲漏風險，免維護;

　　(3) 節能效果高。同等處理量情況下，器功耗是傳統離心萃取機的1/3----1/10;

　　(4) 選用全氟高分子材料構造，可耐濃酸、鹽酸、混合酸及有機溶劑腐蝕;

　　(5) 兩相物料接觸時間短，節約萃取劑的投入成本。

　　(6) 離心萃取機占地面積小，綜合投資成本低。

　　環保化、無害化處置鋰電池符合可持續發展的要求，因此，在政策、利益、責任等多重動力驅動下，動力電池主流企業紛紛展開針對動力電池回收的布局，廢舊鋰電池回收領域未來也將實現新的發展格局。

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